2008年9月，铜九铁路将正式投入运营。届时，将有十多趟列车驶抵池州火车站。

    九华山风景区管委会谋划全局，积极应对，适时的提出了“百城专列朝九华”活动。此次活动计划借助铜九铁路的开通，积极与上海铁路局联系，争取开通九华山旅游专列，在铁路沿线的上海、南京、杭州、武汉等二十座大中城市投放数百万的营销广告费用，与各旅游客源地市场的旅行社对接，推出激励政策，预借铜九铁路客源通车之机，全面启动火车客运运输线路。同时在铜九铁路通车之季，对广告游客凭火车票可享受相应的优惠政策游览九华山。

    铜九铁路的开通运营，不仅结束了池州市不通火车的历史，也为九华山的旅游发展带来了新的契机。九华山风景区将依托丰富的旅游资源，抓住铜九铁路开通的机遇，积极开展“百城专列朝九华山”营销活动。将会促进皖西南、赣北、鄂东南三个地区更深入的融入长三角经济圈，也会加快沿江这一重要区域自身的经济交流合作。铁路建成后，华东和华中两大经济圈加快交流，九华山作为两大经济圈的“中转站”著名景区，自然会大受裨益。而铁路的开通，必然会带来旅客的大量增长，这也就为九华山的旅游发展提供了一个非常好的机遇。