| 池州站前区借势发展对接长三角 夯实基础 抢抓机遇 |
[在百度上搜索池州站前区借势发展对接长三角 夯实基础 抢抓机遇 的更多信息] |
| http://www.czstation.net 来源:池州日报 作者:池言 发布时间:2008-09-19 |
|
在省党政代表团赴苏浙沪学习考察座谈会精神的指导下,市委中心组召开了专题学习会,谋划池州在泛长三角分工中实现新一轮跨越式发展的新思路。此举无疑为站前区加强对外联系,推进区域合作,实现跨越式发展提供了十分有利的社会环境。 站前区要在参与泛长三角区域中取得一席之地,一是要进一步解放思想,敢为人先。参与泛长三角分工合作,就必须创新思维、创新举措,积极实施交通东连、产业东接、资金东引、劳务东输,在基础设施、产业发展、体制机制等方面进行全方位接轨,不断拓展参与分工的领域和层次,才能真正为承接长三角的产业和资本转移创造良好的条件。 二是要发挥自身的比较优势,借势发展、借船出海。站前区集铁路、城际轨道交通、沿江高速,汽车客运和公交总站于一域,是池州市连接外部地区的重要交通枢纽,是人流、物流、资金流、信息流相对集中的地区。正是由于有这样的比较优势,一年多来成功引进了碧桂园集团、宝马汽配集团、徽商集团、上海申金物流、安徽豪斯房地产公司等一大批国内外知名企业,取得了借势发展、借船出海实质性成效。 三是要创新思维,主动对接泛长三角的高端领域。在泛长三角的分工合作中,注重利用上述新平台和站前区百亿元商贸物流产业园的优势,着力发展第三方物流和2.5产业。以站前区规划的现代物流园区为重点,以江口港区物流基地为支撑,发挥水陆联运优势,提升池州物流行业在皖江地区的地位,力争建成集存储、配送、联运和物流信息服务等多种功能于一体的物流信息中心、直达上海和宁波部分港口的国际物流中心、公铁联运中心、区域物流配送中心等四大物流中心,把物流园区建设成为全市和沿江地区重要的物流基地与综合性区域物流中心。以规划的2.5产业区域为平台,建设服务、贸易、结算等第三产业管理研发中心、核心技术产品生产和现代物流运行服务等第二产业运营办公中心。 四是要在夯实基础,不断优化站前区的发展环境上下功夫。良好的发展环境是泛长三角分工合作和经济发展的根本保证。我们必须充分调动各个层面的积极因素,合力优化环境,努力把政策向泛长三角分工合作倾斜,要素向泛长三角分工合作集中,人才向泛长三角分工合作集聚,用最有力、最有效的手段和行动参与泛长三角分工合作,营造出浓厚的泛长三角分工合作氛围。
|
| √友情提醒:所有文章资讯由池州火车站网站整理编辑,如无意侵犯了您的知识产权,请来信或来电,我们将立即删除相关信息。 |
| 上一篇:火车通了,吃住行期待“接轨” 下一篇:池州培育大项目锻造合作优势 |
|
|
| [收藏]
[推荐] [返回顶部] [打印本页] [关闭窗口] |